自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線主要有：級(jí)進(jìn)模沖壓、多工位沖壓、串聯(lián)沖壓，因其各自所具備的特點(diǎn)，被應(yīng)用于生產(chǎn)不同的汽車鈑金制件，以其各自獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，在汽車自動(dòng)化、高效生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大作用。對(duì)此3 條沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線各自特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比及分析，依據(jù)其特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)線的選擇方式進(jìn)行說明。故可方便各企業(yè)結(jié)合自身制件特點(diǎn)，在
自動(dòng)化生產(chǎn)線的選擇方面作以參考。
級(jí)進(jìn)模沖壓生產(chǎn)線
（1）概述：級(jí)進(jìn)模沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線即使用級(jí)進(jìn)模沖壓的生產(chǎn)線，一般由開卷送料機(jī)、沖壓機(jī)、級(jí)進(jìn)模、自動(dòng)下料線組成。實(shí)現(xiàn)從卷料開卷、料帶較平、料帶涂油、沖壓成件、下線收集成品件的自動(dòng)過程。其中重要的部分：級(jí)進(jìn)模，由多個(gè)工位組成，多則可達(dá)20 多個(gè)工位，各工位按順序依次關(guān)聯(lián)，完成不同的加工內(nèi)容，一般依次為沖孔、修邊、翻邊、整形、落料工序等。在沖壓機(jī)的一次行程中完成一系列的不同的加工內(nèi)容。一次行程完成以后，由送料機(jī)按照一個(gè)固定的步距將料帶向下料方向移動(dòng)，這樣在一個(gè)沖壓機(jī)往復(fù)沖次中就可以同時(shí)完成多個(gè)工序加工。
（2）特點(diǎn)：級(jí)進(jìn)模
沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍較高，一般可達(dá)30次/min 以上。
a.?生產(chǎn)效率高。級(jí)進(jìn)模是多任務(wù)工序沖模，在一副模具內(nèi)，可以包括沖裁、彎曲成形以及拉伸等多種工序，具有很高的生產(chǎn)率。級(jí)進(jìn)模排樣工序。
b.易于自動(dòng)化。從上料、送料、加工、下件均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，從而減少了人工成本，也提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)防止了因人工操作的不一致性而帶來的異常。
c.可以采用高速?zèng)_床生產(chǎn)。依據(jù)產(chǎn)品狀態(tài)，可考慮使用高速?zèng)_床，以達(dá)到更高的生產(chǎn)效率。
d.操作安全。級(jí)進(jìn)壓機(jī)設(shè)備均有安全門，使工作于提高材料利用率。使工作區(qū)域與人員操作區(qū)域隔離，形成一個(gè)相對(duì)封閉的工作區(qū)域，為高速生產(chǎn)提供了安全保障。傳統(tǒng)串聯(lián)生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率。
e.節(jié)省生產(chǎn)廠房面積。一臺(tái)機(jī)床即組成了一個(gè)生產(chǎn)線的加工部分，即可完成一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)，?占地面積小，同時(shí)也簡(jiǎn)化了底料及半成品的運(yùn)輸態(tài)檢測(cè)，安全性較高。
f.材料利用率不高。由于保證料帶的連續(xù)性及各 要求，為保證送料的穩(wěn)定，一般要保證各工序狀態(tài)工序內(nèi)容的均勻分配，有時(shí)會(huì)犧牲掉一部分的材料，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高的材料利用率。
多工位沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線
（1）概述：一臺(tái)大噸位壓機(jī)工作臺(tái)上放置多個(gè)（一般為4~5 副模具）獨(dú)立工位模具的生產(chǎn)線，利用拆垛手或開卷送料機(jī)上料，利用自動(dòng)送料桿進(jìn)行工序件傳遞，利用自動(dòng)傳送皮帶收集下線產(chǎn)品。
（2）特點(diǎn)
a.底料可以是卷料，也可以是料片，靈活性大，利于提高材料利用率。
b.使用自動(dòng)桿送料，沖次低于級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)線，高于傳統(tǒng)串聯(lián)生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率。
c.可添加上下料感應(yīng)器、雙料檢測(cè)、夾手感應(yīng)器、模內(nèi)感應(yīng)器等，對(duì)料片及生產(chǎn)中的制件進(jìn)行位置及狀態(tài)檢測(cè)，安全性較高。
d.對(duì)各工位模具送料高度及沖壓方向有較高要求，為保證送料的穩(wěn)定，一般要保證各工序狀態(tài)工序一致。
（1）概述：由多個(gè)壓機(jī)依次排列，串聯(lián)成一個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線。每臺(tái)壓機(jī)工作臺(tái)上放置一副模具（即生產(chǎn)工藝的一道工序），由自動(dòng)機(jī)械手臂或機(jī)器人完成上料、工序件的傳遞及下料裝箱工作。
（2）特點(diǎn)。
a.適用范圍廣，可以應(yīng)用到各種沖壓件的生產(chǎn)，對(duì)沖壓件大小、形狀、板厚沒有較高要求，可應(yīng)用于大型覆蓋件的生產(chǎn)，靈活性能大。
b.生產(chǎn)效率較低，由于使用機(jī)械手臂送料，節(jié)拍沖次無(wú)法較高，與級(jí)進(jìn)生產(chǎn)線、多工位生產(chǎn)線相比，生產(chǎn)效率較低。
c.利于模具維修調(diào)試，由于各模具所屬各壓機(jī)，裝夾獨(dú)立，工作參數(shù)獨(dú)立，各模具工序維修調(diào)試可獨(dú)立進(jìn)行，互不影響。
d.占用生產(chǎn)廠房面積大，一條傳統(tǒng)串聯(lián)生產(chǎn)線一般包括4~5臺(tái)壓機(jī)，占地面積大。
