數控車床機械手未來發展趨勢極為可觀，這個可以從數控車床的發展即可看出，2019年，中國數控機床產業規模略低于日本，占全球比重約31.5%。也就是說，數控車床機械手的市場也有這么大，而且，在不斷的增長。目前，數控車床機械手已成為我國數控加工行業經濟結構調整的必然趨勢。

 

一方面，機械化將會使許多傳統制造業，從勞動密集型行業轉變為資本密集型行業;另一方面，國內的人力成本越來越高，由于員工不按照勞動生產規程操作而帶來的工傷索賠比比皆是，因此，工業流水線上的工作逐漸被機械甚至機器人替代，產業操作工人急劇減少將是大勢所趨。

 

 

數控機床機械手是典型的機電一體化設備，可用于數控機床上工件加工，自動地為機床抓取工件，取代操作人員頻繁取料，實現工件加工自動化，節約勞動力，節約生產成本，提高工作效率。在全自動化數控加工生產線中，零件的裝卸傳送環節一般利用工業機器人機械手完成操作，但在各種場合中都采用工業機器人不一定廣泛合適。針對具體的生產工藝，結合機床的實際結構，利用數控車床上下料機械可以實現更簡便更一體的零件裝卸傳送操作。

 

數控車床機械手，其特征在于，包括支架，控制柜安裝在支架上，支架上面設有控制柜臺面，Y向推進機構安裝于控制柜臺面上，振動送料機構位于控制柜臺面上，送料機構與送料機構固定支架相連并安裝于控制柜臺面上，出料機構安裝在控制柜臺面上送料機構另一側，X向推進機構安裝在送料機構與出料機構之間，在上述支架上還設有顯示器支架，在出料機構處還安裝有集油盤，振動送料機構下方安裝有振動臺連接板，支架的外側設有數控連接支架，支架的底部安裝有萬向輪，支架底部安裝有墊腳。

 

數控車床上下料機械手具備一次加料能滿足一天自動加工需求、加工完成的產品能按標準自動排放的功能，同類產加加工過程中工人只負責加料、取成品和抽撿工作，從原來一個工人操作兩臺數控機床擴大到一個工人可管十臺數控機床，解放了勞動力。